ទំហំ
នៅក្នុងជាច្រើន។កម្មវិធីដ៏អាក្រក់, នេះ។ផ្ទុកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកោសិកាអាចត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ (បណ្តាលមកពីការលើសចំណុះនៃកុងតឺន័រ) ការប៉ះទង្គិចបន្តិចបន្តួចចំពោះក្រឡាផ្ទុក (ឧទាហរណ៍ការបញ្ចោញបន្ទុកទាំងមូលនៅពេលតែមួយពីការបើកច្រកទ្វារចេញ) ទម្ងន់លើសនៅផ្នែកម្ខាងនៃធុង (ឧទាហរណ៍ម៉ូទ័រដែលដាក់នៅម្ខាង) ឬសូម្បីតែមានកំហុសក្នុងការគណនាការផ្ទុកផ្ទាល់ និងស្លាប់។ ប្រព័ន្ធថ្លឹងទម្ងន់ដែលមានសមាមាត្របន្ទុកខ្ពស់ទៅនឹងបន្ទុកផ្ទាល់ (ពោលគឺ បន្ទុកស្លាប់ប្រើប្រាស់ផ្នែកសំខាន់នៃសមត្ថភាពប្រព័ន្ធ) ក៏អាចដាក់កោសិកាផ្ទុកក្នុងហានិភ័យផងដែរ ពីព្រោះការផ្ទុកស្លាប់ខ្ពស់កាត់បន្ថយទម្ងន់នៃប្រព័ន្ធ និងកាត់បន្ថយភាពត្រឹមត្រូវ។ បញ្ហាប្រឈមទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានការថ្លឹងទម្ងន់មិនត្រឹមត្រូវ ឬខូចខាតដល់កោសិកាផ្ទុក។ ដើម្បីធានាថាក្រឡាផ្ទុករបស់អ្នកផ្តល់នូវលទ្ធផលដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ វាត្រូវតែមានទំហំដើម្បីទប់ទល់នឹងការផ្ទុកអតិបរមាដែលរស់ និងស្លាប់នៃប្រព័ន្ធថ្លឹង បូករួមទាំងកត្តាសុវត្ថិភាពបន្ថែម។
មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីកំណត់ទំហំក្រឡាផ្ទុកត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នកគឺត្រូវបន្ថែមបន្ទុករស់ និងស្លាប់ (ជាធម្មតាវាស់ជាផោន) និងបែងចែកដោយចំនួនក្រឡាផ្ទុកនៅក្នុងប្រព័ន្ធថ្លឹង។ នេះផ្តល់ទម្ងន់ដល់ក្រឡាផ្ទុកនីមួយៗនឹងផ្ទុកនៅពេលដែលធុងផ្ទុកដល់សមត្ថភាពអតិបរមារបស់វា។ អ្នកគួរតែបន្ថែម 25% ទៅលេខដែលបានគណនាសម្រាប់ក្រឡាផ្ទុកនីមួយៗ ដើម្បីការពារកុំឱ្យលេចធ្លាយ បន្ទុកពន្លឺ បន្ទុកមិនស្មើគ្នា ឬលក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀត។
សូមចំណាំផងដែរថា ដើម្បីផ្តល់នូវលទ្ធផលត្រឹមត្រូវ ក្រឡាផ្ទុកទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធថ្លឹងពហុចំណុចត្រូវតែមានសមត្ថភាពដូចគ្នា។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាទម្ងន់លើសត្រូវបានអនុវត្តនៅចំណុចផ្ទុកមួយក៏ដោយ កោសិកាផ្ទុកទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រូវតែមានសមត្ថភាពកាន់តែច្រើនដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ទម្ងន់លើស។ នេះនឹងកាត់បន្ថយភាពត្រឹមត្រូវនៃការថ្លឹង ដូច្នេះការការពារការផ្ទុកមិនមានតុល្យភាពជាធម្មតាគឺជាដំណោះស្រាយប្រសើរជាង។
ការជ្រើសរើសលក្ខណៈពិសេស និងទំហំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ក្រឡាផ្ទុករបស់អ្នកគឺគ្រាន់តែជាផ្នែកនៃរឿងប៉ុណ្ណោះ។ ឥឡូវអ្នកត្រូវដំឡើងក្រឡាផ្ទុករបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីឱ្យវាអាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់របស់អ្នក។
ផ្ទុកការដំឡើងក្រឡា
ការដំឡើងប្រព័ន្ធថ្លឹងរបស់អ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ននឹងជួយធានាថាក្រឡាផ្ទុកនីមួយៗនឹងផ្តល់នូវលទ្ធផលថ្លឹងត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងកម្មវិធីដែលត្រូវការ។ ត្រូវប្រាកដថាកម្រាលដែលទ្រទ្រង់ប្រព័ន្ធថ្លឹង (ឬពិដានដែលប្រព័ន្ធត្រូវបានព្យួរ) មានរាងសំប៉ែត និងនាំមុខ ហើយរឹងមាំ និងមានស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់ប្រព័ន្ធទាំងមូលដោយមិនបាច់តោង។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវពង្រឹងកំរាលឥដ្ឋ ឬបន្ថែមធ្នឹមទ្រទ្រង់កាន់តែធ្ងន់ទៅពិដាន មុនពេលដំឡើងប្រព័ន្ធថ្លឹង។ រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់របស់កប៉ាល់ ថាតើមានជើងនៅក្រោមកប៉ាល់ ឬស៊ុមព្យួរពីពិដាន គួរតែផ្លាតឱ្យស្មើគ្នា៖ ជាធម្មតាមិនលើសពី 0.5 អ៊ីញនៅពេលផ្ទុកពេញ។ យន្តហោះជំនួយរបស់នាវា (នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃនាវាសម្រាប់កប៉ាល់ដែលបានដំឡើងការបង្ហាប់នៅជាន់ និងនៅផ្នែកខាងលើសម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានភាពតានតឹងព្យួរនៅលើពិដាន) មិនគួរមានជម្រាលលើសពី 0.5 ដឺក្រេ ដើម្បីគិតគូរសម្រាប់លក្ខខណ្ឌបណ្តោះអាសន្នដូចជាការឆ្លងកាត់ រទេះរុញ ឬការផ្លាស់ប្តូរ។ នៅក្នុងកម្រិតសម្ភារៈនៃកប៉ាល់នៅក្បែរនោះ។ បើចាំបាច់ អ្នកអាចបន្ថែមជំនួយដើម្បីរក្សាលំនឹងជើងរបស់ធុង ឬព្យួរស៊ុម។
នៅក្នុងកម្មវិធីពិបាកមួយចំនួន រំញ័រខ្ពស់ត្រូវបានបញ្ជូនពីប្រភពផ្សេងៗ – តាមរយៈយានជំនិះ ឬម៉ូទ័រនៅលើឧបករណ៍កែច្នៃ ឬឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដែលនៅក្បែរនោះ – តាមរយៈកម្រាលឥដ្ឋ ឬពិដានទៅកាន់នាវាថ្លឹង។ នៅក្នុងកម្មវិធីផ្សេងទៀត កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ពីម៉ូទ័រ (ដូចជានៅលើឧបករណ៍លាយដែលគាំទ្រដោយក្រឡាផ្ទុក) ត្រូវបានអនុវត្តទៅនាវា។ កម្លាំងរំញ័រ និងកម្លាំងបង្វិលជុំទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យកុងតឺន័រផ្លាតមិនស្មើគ្នា ប្រសិនបើធុងមិនត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ ឬប្រសិនបើកម្រាល ឬពិដានមិនមានស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទ្រទ្រង់ធុងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ការផ្លាតអាចបង្កើតការអានក្រឡាផ្ទុកមិនត្រឹមត្រូវ ឬផ្ទុកកោសិកាផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងធ្វើឱ្យខូចពួកវា។ ដើម្បីស្រូបយកកម្លាំងរំញ័រ និងកម្លាំងបង្វិលជុំមួយចំនួននៅលើនាវាដែលមានកោសិកាផ្ទុកការបង្ហាប់-ម៉ោន អ្នកអាចដំឡើងបន្ទះដាច់ដោយឡែករវាងជើងនាវានីមួយៗ និងផ្នែកខាងលើនៃការដំឡើងក្រឡាផ្ទុក។ នៅក្នុងកម្មវិធីដែលទទួលរងនូវកម្លាំងរំញ័រ ឬកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ជៀសវាងការព្យួរកប៉ាល់ថ្លឹងចេញពីពិដាន ព្រោះថាកម្លាំងទាំងនេះអាចធ្វើឱ្យនាវារអិល ដែលនឹងការពារការថ្លឹងទម្ងន់ត្រឹមត្រូវ ហើយអាចធ្វើឱ្យផ្នែករឹងព្យួរមិនដំណើរការតាមពេលវេលា។ អ្នកក៏អាចបន្ថែមដង្កៀបជំនួយនៅចន្លោះជើងនាវា ដើម្បីការពារការផ្លាតលើសចំណុះនៃនាវាដែលកំពុងផ្ទុក។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៥-សីហា-២០២៣
